Branden var en av de allvarligaste som inträffat i Stockholms tunnelbana. Upptill 500 personer som fanns på tunnelbanetåget när branden bröt ut tvingades fly undan röken. Sammanlagt tolv personer fick föras till sjukhus med lindriga skador efter att tjock svart rök vällt upp ur tunnelbanestationens ingång.
Till en början fanns misstankar om att sabotage låg bakom branden, men senare visade det sig att den orsakats av ett elfel. Vad som orsakat elfelet blev Statens Haverikommissions uppgift att utreda.
Men trots att det nu alltså har gått fyra och ett halvt år är rapporten fortfarande inte klar. Därför har fackförbundet SEKO nu gjort en JO-anmälan där de skriver att haverikommissionen brutstit i sitt myndighetsutövande.
Enligt anmälan är haverikommissionens utdragna rapport extra allvarlig eftersom att vagnar av samma typ som brann i Rinkeby – modellen C 14 – fortfarande går i trafik, de flesta på tunnelbanans röda linje. Rapporten därför av stort intresse för allmänhetens säkerhet, anser SEKO.
Otto Nilsson på Statens Haverikommission säger till Radio Stockholm att rapporten om branden i Rinkeby ska vara klar i december. Han säger att det är ovanligt och olyckligt att utredningen tagit så lång tid, men att det beror på att det är en komplex utredning och på att haverikommissionen haft stor personalomsättning.
Helen Ling
helen.ling@sr.se
