Men en släng av sleven fick ändå Skåne.
– Det vi gör är att tidigarelägger underhållsåtgärder av vägnätet som redan är planerade sedan tidigare samt en ökad genomförandetakt på pågående järnvägsprojekt, säger Åsa Torstensson.
Järnväg:
Dubbelspåret mellan Förslöv och Ängelholm.
Vägar:
Riksväg 11
Riksväg 13
Riksväg 19
Länsväg 101
Länsväg 2060
Europaväg 4 och 65.
På järnvägssidan kommer man att skjuta till helt nya pengar för att skynda bygget av dubbelspåret mellan Förslöv och Ängelholm.
På vägsidan får man 25 miljoner kronor, pengar som var planerade för vägprojekt om ett par år men som nu alltså tidigareläggs, det för att genomföra så kallade sidoområdesåtgärder.
Vilket innebär att man exempelvis på riksväg 11 mellan Malmö och Simrishamn kommer man att se över så vägen så den är säker nog för de hastigheter den är tänkt för.
Exempelvis kan man behöva sätta upp nya räcken, flytta stenar och fälla träd och reparera broar. Andra vägar som kommer att få del av pengarna är riksväg 13 och 19 samt länsväg 101 och 2060, utöver det kommer man även titta på säkerheten på E4an och E65.
Att man gör det här nu beror på att man anser att det är en god arbetsmarknadsåtgärd då de aktuella arbetena som ska genomföras är arbetskrävande och kommer kunna varje fall lindra arbetslösheten något. Men Torstensson menar även att det är en långsiktig satsning man gör.
– Att öka tillgängligheten i transportsystemet gör att när företagen tar sig ur krisen har de ett bättre transportsystem, avslutar Åsa Torstensson.
Tobias Wallin
tobias.e.wallin@sr.se
